POZİSYONER TAMİR ETMEK, TAMİR TAKIMI ÜRETMEK, KUSURSUZ MONTAJLAMAK, VERİLEN SİNYAL DEĞERLERİNDE %100 KUSURSUZ ÇALIŞMALARI SAĞLAMAK, BU ALANDAKİ TECRÜBELERİMİZ İLE YILLARDAN BU GÜNE YAPTIĞIMIZ İŞTİR.
Vana pozisyonerleri iki kısma ayrılır: biri pnömatik/pnömatik çalışanlar (PP positioner), diğeri ise elektrik/pnömatik çalışanlardır (EP positioner). İç yapıları ve çalışma prensipleri birbirlerine oldukça yakındır. Zamanla, hava hatlarından gelen su, nem, yağ, toz gibi etkenler pozisyonerin içine sızabilir ve iç kısımlardaki parçalara (feedback plate, pilot shaft, stem connector, feedback adaptor) zarar verebilir. Bu parçalar çok küçük deliklere sahiptir ve kir veya tozun girmesi durumunda tıkanabilirler. Aynı zamanda, input modülü de tıkanabilir ve input diyaframı sertleşerek ürünün çalışamaz hale gelmesine neden olabilir.
Bu tür onarımlarda ilk aşamada 4-20 mA veya 3-15 psi çalışma sinyalleri kullanarak tüm hareket testlerini gerçekleştiriyoruz. Pozisyoner tamamen sökülür ve arızalar belirlenir. Arızalar genellikle tıkanıklıklardan kaynaklanır, özellikle feedback adaptor tıkanıklığı sık rastlanan bir sorundur. Stem connector'ün diyaframı sertleşmişse, yenisi üretilir. Kılcal deliklerde tıkanıklık varsa temizlenir veya yenisi açılır. Bazen input modülü tamamen değiştirilir, çünkü hava kaçağı varsa onarılamaz ve değiştirilmelidir. Diğer parçalar genellikle temizlenir ancak arızalıysa orijinal parçalarla değiştirilmelidir, aksi halde düzgün çalışmaz. Tüm parçaların montajı yapıldıktan sonra 4-20 mA veya 3-15 psi sinyalleriyle çalışma ve hareket doğrulukları ölçülür. Eğer tüm testler başarılı olursa bakım ve onarım raporu hazırlanır. Yapılan işlemler, değiştirilen parçalar, tamir takımı detaylı bir şekilde listelenir ve onarım ve test sertifikası verilerek teslim edilir, çalışma garantisi sunulur.
