MOBILE VENTIL-REPARATUR- UND SCHLEIFMASCHINE
Mit unserer Spezialmaschine, die eine vollständige Abdichtung gewährleistet, erfüllen wir Ihre perfekten Ventilreparaturanforderungen. Unsere nahezu unerreichbaren Eigenschaften verschaffen uns einen klaren Vorteil gegenüber unseren Mitbewerbern in der Ventilreparatur. Mit unserer vor Jahren entwickelten 100%-Dichtungstechnologie reparieren wir Ihre Ventile, die unter hohem Druck und hoher Temperatur arbeiten und defekte Durchflusslecks aufweisen, perfekt.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Diese Maschine, die unsere eigene Erfindung ist, hat eine vollständig tragbare Struktur und wird zum Oberflächen- und Lochschleifen verwendet, indem sie mit dem Ventilkörper verbunden wird. Speziell entwickelt für die Reparatur von Durchgangs-, Schieber-, Dreh-, V-Kugel- und Hochleistungs-Absperrklappen, die bei niedrigem, mittlerem und hohem Druck betrieben werden.
Die Maschine verfügt über zwei verschiedene Modelle. Das erste Modell wird für die Reparatur von Ventilen von 1/2 bis 12 Zoll verwendet, während das zweite Modell für die Reparatur von Ventilen von 12 bis 30 Zoll verwendet wird.
Die Maschine besteht aus drei Hauptteilen und ist sehr einfach zu transportieren und zu montieren. Es kann die verformten Teile an Lager und Stopfen durch Schleifen korrigieren. Abhängig von der Art des zu reparierenden Ventils können Hochgeschwindigkeitsschleifscheiben mit unterschiedlichen Winkeln und Eigenschaften auf der Spindelspindel montiert werden.
Der erste Hauptteil ist der Maschinenzentriertisch. Je nach Ventiltyp erfolgt die Verbindung zum Ventilgehäuse über das Oberteil oder Flanschteil. Unter Berücksichtigung des bearbeiteten Oberflächendurchmessers am Ventilkörper und der Komparator-Rundlaufentfernungsmethode kann die Maschinenspindel einfach durch eine 360-Grad-Drehtischbewegung mit einer Genauigkeit von ±0,01 auf dem gesamten Kreisdurchmesser zentriert werden.
Die Maschine verfügt über eine Bewegung in vier Achsen. Es nähert sich dem gebrochenen oder gerissenen, deformierten Sitzring, indem es einen Stein bewegt, der ihn von einem einzigen Punkt aus berührt, wodurch die Oberfläche des Sitzdurchmessers um 360 Grad mit der B-Achse geschliffen wird und der Ringdurchmesser und seine Umgebung erodiert werden. -Der Sitzring wird bewegt bei einer Drehzahl von 8.500 U/min mit der Drehspindelwelle. Der Bereich um das Loch wird gereinigt und korrigiert, indem es blank, nicht konzentrisch, rundwinklig oder flach geschliffen wird. In kurzer Zeit wird ein repariertes Ergebnis erzielt. Die Y-Achse wird zur Reparatur von Absperrschiebern verwendet. Auf dieser Achse werden Winkelgrade angezeigt.
Durch Drehen des Sitzrings um 360 Grad um den gesamten Durchmesser und Kontakt mit der Welle von einem einzigen Punkt aus tritt im ersten Durchgang ein Verschleiß von mindestens 0,02 mm und maximal 0,15 mm auf, und die Korrektur erfolgt in 5 oder 8 Umdrehungen. und die Reparatur dauert 10-15 Minuten. Es geschieht in kurzer Zeit. Die Bodenfläche des Sitzrings wurde äußerst sauber und leckagefrei repariert.
VORTEILE UND ÜBERLEGENHEITEN
Dank seiner tragbaren und mobilen Struktur bietet unsere Maschine die Möglichkeit, Kugel-, Schieber-, Dreh-, V-Kugel- und Hochleistungs-Absperrklappen ohne Demontage zu reparieren und eignet sich insbesondere für Hochdruckventile. Dies ermöglicht eine nahtlose Reparatur von an Rohrleitungen angeschweißten Hochdruckventilen, senkt die Arbeitskosten und beschleunigt die Wiederinbetriebnahme des Ventils.
Unsere Ventilreparatur-Schleifmaschine wird gemäß Weltstandards auf dem japanischen 4-Achsen-CNC-Horizontalbearbeitungszentrum Mazak H800 und den japanischen Moriseiki SL-C-Fräsmaschinen und C-Achsen-CNC-Drehmaschinen hergestellt. Alle Bewegungen werden innerhalb präziser Toleranzen ausgeführt.
Darüber hinaus wird ein Luftkühlsystem verwendet, um die Chemie und Härte des Metalls während des Ätzprozesses aufrechtzuerhalten. Dies erhöht den Schutz der Hochgeschwindigkeitslager in der Spindel und die Haltbarkeit der Maschinen.
Unsere Maschine schleift in Echtzeit statt zu schleifen und zu polieren. Dies verhindert tiefe Risse und hat den Vorteil, dass unterschiedliche Ventiltypen mit einer einzigen Maschine repariert werden können. Im Gegensatz zu Konkurrenzmarken ist unsere Maschine vielseitig und kann fünf verschiedene Ventilgruppen reparieren, nicht nur einen Ventiltyp.
Auf diese Weise können Sie im Gegensatz zu anderen Marken mit dem Kauf einer einzigen Maschine verschiedene Arten von Ventilen reparieren. Dies erhöht die Geschäftseffizienz und senkt gleichzeitig die Kosten. Die Herstellung unserer Maschine ist revolutionär, da sie den Bedarf an Ventilsitzreparaturen problemlos decken kann.
